Agir Recouvrement va remporter la transat AG2R La Mondiale

10 mai 2018 à 16h10 par Dolorès CHARLES

À 75 milles de l'arrivée cet après-midi, Adrien Hardy et Thomas Ruyant sont en passe de remporter la 14ème Transat AG2R La Mondiale.

HIT WEST
Crédit : crédit photo Transat AG2R LA Mondiale

Ils sont à l’approche de Saint-Barth’ ! À moins de 75 milles de l’arrivée ce soir les skippers Adrien Hardy et Thomas Ruyant sont en passe de remporter la 14ème édition de la Transat AG2R La Mondiale: Agir Recouvrement est attendu à Saint-Barthélemy vers 17h30 heure locale, soit 23h30 heure de Paris. Le duo possède toujours une dizaine de milles d’avance sur le duo Simon-Lagravière (Bretagne CMB Performance). Le bateau gagnant aura donc mis moins de 18 jours pour parcourir les 3.860 milles entre Concarneau et Gustavia !

Les heures d'arrivée //

17h30 (23h30 heure française) : Agir Recouvrement
19h00 (01h vendredi, heure française) : Bretagne CMB Performance
22h00 (04h vendredi, heure française) : Guyot Environnement et Breizh Cola

Vendredi 11 mai

00h30 (06h30, heure française) : Groupe Royer – Secours Populaire
01h30 (07h30 heure française) : NF Habitat
03h30 (09h30 heure française) : Armor Lux – Gedimat
07h30 (13h30 heure française) : Le Macaron French Pastries
11h00 (17h00 heure française) : Les Perles de Saint-Barth
12h00 (18h00 heure française) : TeamWork
13h00 (19h00 heure française) : Smurtfit Kappa Cerfrance
16h00 (22h00 heure française) : Bretagne CMB Espoir et Concarneau Entreprendre
19h30 (1h30 samedi, heure française) : Everial

Dimanche 13 mai

20h30 (2h30 lundi, heure française) : Les Frigos Solidaires
Mardi 15 mai
18h30 (0h30 mercredi heure française) : Cornouaille Solidarité Saint-Barth

Communiqué du matin

"À 170 milles de l’arrivée ce jeudi matin, Adrien Hardy et Thomas Ruyant sont en passe de remporter la quatorzième édition de la Transat AG2R LA MONDIALE : Agir Recouvrement est attendu à Saint-Barthélemy vers 17h00 locales (soit 23h00 Paris) et possédait encore une bonne dizaine de milles d’avance sur le duo Simon-Lagravière (Bretagne CMB Performance). Les arrivées devraient se succéder toute la nuit antillaise… Il faudra donc moins de dix-huit jours pour que le vainqueur de la Transat AG2R LA MONDIALE parcourt les 3 860 milles entre Concarneau et Gustavia ! Certes les conditions météorologiques ont été presque idéales de bout en bout avec quasiment que du vent portant depuis le départ le 22 avril. Et les alizés qui semblaient modérés après l’archipel des Canaries se sont avérés plutôt puissants sur la fin : c’est la raison pour laquelle tous les observateurs donnent victorieux le duo Adrien Hardy & Thomas Ruyant qui a remarquablement négocié les pièges de ce tracé.

À 17 milles de Agir Recouvrement, Bretagne CMB Performance n’aura pas démérité, mais son placement central n’a pas donné les fruits espérés à Sébastien Simon & Morgan Lagravière. Les deux compères ont bien tenté un dernier coup tactique en profitant de la nuit pour se replacer plus au Nord, entre deux classements donnés par la Direction de Course. Ce décalage ne leur a pas permis de revenir sur les leaders, mais le tandem qui a animé les premiers jours de course ne devrait finalement concéder que deux petites heures à l’arrivée à Saint-Barthélemy, une peccadille après dix-huit jours de mer !

Surtout que le troisième sera presque en vue lorsque les deux paires se féliciteront mutuellement sur les quais de Gustavia : Gildas Mahé & Nicolas Troussel (Breizh Cola) auront donné du fil à retordre jusqu’à cet empannage de mardi qui a finalement défini la hiérarchie. Mais eux-mêmes sont en ballottage vis-à-vis de Pierre Leboucher & Christophe Pratt (Guyot Environnement) dangereux grâce à leur placement plus septentrional : la troisième marche du podium est encore très ouverte…

Des arrivées en rafale

Et ce qu’il faudra aussi retenir de cette quatorzième édition, c’est le compactage de la flotte depuis le départ : en une demie journée, la majorité des Figaro Bénéteau sera amarrée au port ! Et tous ceux-là auront pulvérisé le temps de référence établi en 2006 par Kito de Pavant et Pietro D’Ali… Toutefois après le podium, la hiérarchie peut encore être bouleversée car les duos enchaînent les empannages, particulièrement lorsqu’il n’y a pas de positions données entre 19h00 et 5h00 (heure Paris). Ainsi, Anthony Marchand & Alexis Loison (Groupe Royer-Secours Populaire) jouent aussi le contrôle avec leur volonté de croiser devant Corentin Douguet & Christian Ponthieu (NF Habitat). Alors que les tenants du titre, Erwan Tabarly & Thierry Chabagny (Armor Lux-Gedimat) sont en embuscade !
Et le peloton n’est pas en reste : il faut s’attendre à des écarts fort réduits entre tous ces équipages et seuls Tanguy Le Turquais & Clarisse Crémer (Everial) n’ont plus grande chance de grappiller une place. En tous cas, Saint-Barthélemy se prépare à accueillir tous les concurrents avec enthousiasme car toute l’île est mobilisée par cette dernière Transat en double sur les Figaro Bénéteau 2. Surtout que trois équipages portent les couleurs locales : Éric Péron & Miguel Danet (Le Macaron French Pastries), Ronan Treussart & Simon Troël (Les Perles de Saint-Barth), Guillaume Farsy & Renaud Nicot (Cornouaille-Solidarité Saint Barth)…"

Vacations

Adrien Hardy (Agir Recouvrement)

Écouter le podcast

« Il y a encore des petits grains mais qui sont sans conséquence sur la marche du bateau. On vient de regarder les positions. Forcément, les gros malins en ont profité. Il y a petit latéral qui s'est créé mais pour l'instant, ce n'est pas trop mal. Nous avons essayé de visualiser ce qu'ils pouvaient faire et avons essayé de naviguer au mieux vers le but. Au final, nous sommes contents. Nous sommes en tribord. Breizh Cola est loin derrière et dans notre sillage. Hier, nous ne savions pas où était Bretagne CMB Performance, car nous ne les avions pas à l'AIS donc on contrôlait mais ce n'était pas facile. Ce n'est pas mal ce qu'ils ont essayé de faire. Après nous gardons 15 milles d'avance. Tant que nous n'aurons pas recroisé, c'est un peu tôt de parler de victoire. Si on recroise avec quelques milles d'avance sur eux, on devrait passer une fin de journée plus tranquille. On arriverait vers 20h30 TU à la pointe du Colombier ! Nous sommes fatigués mais ça va quand même. On fait des quarts d'une heure et demie et là je vais aller relayer Thomas. »